Splošno o akumulatorjih

Prazen akumulator

Prazen avtomobilski akumulator je ena najpogostejših težav pri uporabi vozila. Vzrok je lahko dotrajan akumulator, nepravilno delovanje polnilnega sistema, povečana poraba električne energije ali neustrezen način uporabe vozila.

Pomembno je ugotoviti, zakaj se je akumulator izpraznil, saj samo ponovno polnjenje ne odpravi nujno vzroka težave.

Kateri so najpogostejši vzroki praznjenja akumulatorja?

Dotrajan ali poškodovan akumulator: Zaradi staranja, sulfatizacije ali drugih poškodb akumulator izgubi del kapacitete in zagonske zmogljivosti.
Nepravilno delovanje alternatorja: Če polnilni sistem vozila ne deluje pravilno, se akumulator med vožnjo ne napolni dovolj.
Pogoste kratke vožnje: Pri kratkih mestnih vožnjah se energija, porabljena za zagon motorja in delovanje električnih naprav, morda ne nadomesti v celoti.
Dolgotrajno mirovanje vozila: Akumulator se postopoma prazni zaradi samopraznjenja in porabe električnih sistemov, ki ostanejo aktivni tudi pri ugasnjenem motorju.
Pozabljeni električni porabniki: Prižgane luči, radio ali druga električna oprema lahko izpraznijo akumulator.
Slabi električni priključki: Umazane, oksidirane ali slabo pritrjene kleme lahko povzročajo težave pri zagonu in polnjenju.
Neustrezen akumulator: Akumulator z neustrezno kapaciteto, zagonskim tokom ali tehnologijo morda ne ustreza zahtevam vozila.
Električna napaka na vozilu: Prevelika poraba toka med mirovanjem lahko povzroča ponavljajoče se praznjenje.
Proizvodna napaka: Redkeje je vzrok tudi napaka na samem akumulatorju.

Kaj storimo, ko je akumulator prazen?

Izpraznjen akumulator lahko ponovno napolnimo z ustreznim zunanjim polnilnikom. Če vozilo ne vžge, je v določenih primerih mogoč tudi zagon s pomočjo drugega vozila ali zagonske naprave, pri čemer je treba upoštevati navodila proizvajalca vozila.

Po uspešnem zagonu se akumulator med vožnjo lahko ponovno polni, vendar daljša vožnja ni vedno zadostna za njegovo popolno napolnitev.

Če se akumulator večkrat izprazni, je treba preveriti njegovo stanje in delovanje električnega sistema vozila.

Kako preverimo, ali je akumulator še uporaben?

Za osnovno preverjanje lahko uporabimo voltmeter, vendar meritev napetosti sama po sebi ne pokaže dejanske kapacitete ali zagonske zmogljivosti.

Pri 12 V svinčeno-kislinskem akumulatorju napetost približno 12,6–12,8 V po večurnem mirovanju običajno kaže na dobro napolnjenost. Natančna vrednost je odvisna od tehnologije, temperature in stanja akumulatorja.

Za zanesljivejšo oceno priporočamo strokovno testiranje, ki lahko vključuje:

Test zagonske zmogljivosti (CCA): Pokaže sposobnost akumulatorja za zagotavljanje velikega zagonskega toka.
Meritev notranje upornosti oziroma prevodnosti: Pomaga oceniti stanje in obrabo akumulatorja.
Obremenitveni test: Preveri obnašanje napetosti pri predpisani obremenitvi.
Test kapacitete: Omogoča ugotavljanje dejanske razpoložljive kapacitete akumulatorja.

Pri domačem preverjanju se je treba izogibati nenadzorovanemu globokemu praznjenju in improviziranim obremenitvenim preizkusom, saj lahko akumulator dodatno poškodujemo.

Kdaj je treba akumulator zamenjati?

Če akumulator kljub pravilnemu polnjenju ne zagotavlja več zadostne zagonske zmogljivosti ali ima močno zmanjšano kapaciteto, je lahko potrebna zamenjava.

Življenjska doba avtomobilskega akumulatorja pogosto znaša približno 3–5 let, vendar je lahko glede na pogoje uporabe, temperaturo in tehnologijo tudi krajša ali daljša.

Če se akumulator izprazni že kmalu po zamenjavi, je posebej pomembno preveriti polnilni sistem vozila in morebitno povečano porabo električne energije med mirovanjem.