Ali je pri vgradnji li-ion baterije v motor, treba zamenjati tudi polnilni sistem?
Pravilo je zelo enostavno - če polnilni sistem na motorju zagotavlja polnilni tok od 13,8V do 14,4V, lahko brez bojazni namestite namesto svinčene, LiFePO4 baterijo.
Če je napetost polnjenja višja kakor 14,4V, NIKAR NE namestite LiFePO4 baterijo, ker jo boste hitro uničili. Če ste v dvomih, preverite polnilni tok na motorju pri vašem serviserju ali avto električarju. Če je polnilni tok na motorju dejansko višji od 14,4V, je to lahko tudi vzrok kratke življenjske dobe svinčenih akumulatorjev v vašem motorju.
Vir: povzeto po Tecmate