Ali ima nov akumulator že nominalno kapaciteto?

Ali nov akumulator takoj doseže svojo nazivno kapaciteto?

Nov svinčeno-kislinski akumulator lahko v začetnem obdobju uporabe nekoliko spremeni svojo zmogljivost, saj se njegove elektrokemične lastnosti med prvimi cikli polnjenja in praznjenja stabilizirajo.

Pri nekaterih cikličnih akumulatorjih se lahko razpoložljiva kapaciteta v prvih ciklih nekoliko poveča. Obseg tega pojava je odvisen od tehnologije, konstrukcije in postopka izdelave akumulatorja.

Ali ima nov akumulator lahko manjšo kapaciteto od deklarirane?

Nazivna kapaciteta, izražena v amperurah (Ah), je določena pri standardiziranih pogojih merjenja, predvsem pri predpisanem praznilnem toku in temperaturi.

Če testiranje poteka v drugačnih pogojih, je lahko izmerjena kapaciteta nižja od deklarirane. To samo po sebi še ne pomeni, da je akumulator okvarjen.

Ni pa splošno pravilo, da vsak nov akumulator potrebuje 10–20 ciklov, da doseže nazivno kapaciteto. Večina sodobnih avtomobilskih zagonskih akumulatorjev je že ob dobavi pripravljena na uporabo in mora ob ustrezni napolnjenosti izpolnjevati predpisane tehnične zahteve.

Kaj pa zagonski tok (CCA) novega akumulatorja?

Zagonski tok CCA označuje sposobnost akumulatorja za zagotavljanje velikega toka pri nizkih temperaturah.

Pri meritvah z elektronskimi testerji lahko pride do odstopanj od deklarirane vrednosti zaradi:

  • Stanja napolnjenosti akumulatorja.

  • Temperature akumulatorja.

  • Izbranega merilnega standarda (EN, DIN, SAE).

  • Načina merjenja in natančnosti testerja.

  • Stanja priključkov in merilnih povezav.

Elektronski testerji pogosto ocenjujejo zagonsko zmogljivost na podlagi notranje upornosti oziroma prevodnosti, zato njihovi rezultati niso nujno enaki vrednostim laboratorijskega preizkusa CCA.

Ali je treba nov akumulator pred uporabo večkrat izprazniti in napolniti?

Ne. Novega avtomobilskega akumulatorja ni priporočljivo namenoma večkrat prazniti in polniti. Globoka praznjenja lahko zagonskemu akumulatorju celo skrajšajo življenjsko dobo.

Pred vgradnjo je pomembneje preveriti njegovo napolnjenost in ga po potrebi ustrezno dopolniti.

Manjše odstopanje pri meritvi novega akumulatorja še ne pomeni napake, vendar je treba večja odstopanja preveriti ob pravilni napolnjenosti in v ustreznih merilnih pogojih.