Kakšen ciklični akumulator izbrati?
Kaj izbrati – ciklični akumulator s tekočim elektrolitom, AGM ali GEL?
Pri izbiri cikličnega akumulatorja ni pomembna samo tehnologija, temveč predvsem način uporabe, globina praznjenja, pogoji namestitve in način polnjenja. Akumulator s tekočim elektrolitom, AGM in GEL imajo različne prednosti, zato najboljša izbira ni vedno enaka.
Pred nakupom je treba preveriti tudi, ali obstoječi polnilnik, alternator oziroma solarni regulator omogoča pravilno polnjenje izbrane tehnologije.
Ciklični akumulatorji s tekočim elektrolitom
Akumulatorji s tekočim elektrolitom so pogosto cenovno ugodna rešitev za ciklično uporabo. Njihova življenjska doba je odvisna predvsem od konstrukcije plošč in predvidene globine praznjenja.
Poltrakcijski oziroma leisure akumulatorji so primerni za občasno ciklično uporabo in zmerne obremenitve, na primer v vikendih, manjših solarnih sistemih in plovilih. Praviloma niso najboljša izbira za vsakodnevno globoko praznjenje.
Trakcijski akumulatorji s tubularnimi pozitivnimi ploščami so zasnovani za zahtevnejšo ciklično uporabo. Odlikujejo jih dobra odpornost proti ponavljajočim se globljim praznitvam in dolga življenjska doba.
Njihove glavne prednosti so:
-
Ugodno razmerje med ceno in ciklično življenjsko dobo.
-
Velika izbira kapacitet in izvedb.
-
Možnost uporabe v zahtevnejših cikličnih sistemih, zlasti pri tubularnih izvedbah.
Slabosti so predvsem potreba po vzdrževanju, preverjanju nivoja elektrolita in zagotavljanju ustreznega prezračevanja.
GEL akumulatorji
Pri GEL akumulatorjih je elektrolit vezan v gel, zato dolivanje vode ni potrebno. Gre za ventilsko regulirane svinčeno-kislinske akumulatorje (VRLA).
Namenski ciklični GEL akumulatorji so pogosto primerni za dolgotrajnejše in enakomernejše obremenitve ter ponavljajoče se praznjenje.
Njihove prednosti so:
-
Delovanje brez dolivanja vode.
-
Dobra ciklična vzdržljivost pri ustrezno zasnovanih modelih.
-
Majhna potreba po vzdrževanju.
-
Primernost za številne solarne, navtične in mobilne aplikacije.
Pri GEL akumulatorjih je posebej pomembno pravilno nastavljeno polnjenje. Previsoka polnilna napetost lahko povzroči trajne poškodbe, zato mora polnilnik podpirati ustrezen GEL program.
AGM akumulatorji
Pri AGM akumulatorjih je elektrolit absorbiran v separatorjih iz steklenih vlaken. Tudi ti akumulatorji spadajo med VRLA izvedbe in ne zahtevajo dolivanja vode.
AGM akumulatorji imajo praviloma nizko notranjo upornost, zato lahko zagotavljajo visoke kratkotrajne tokove in pri ustreznih izvedbah dobro sprejemajo polnilni tok.
Njihove prednosti so:
-
Dobra zmogljivost pri večjih tokovnih obremenitvah.
-
Majhna potreba po vzdrževanju.
-
Kompaktna konstrukcija.
-
Široka uporabnost v navtiki, avtodomih in drugih mobilnih sistemih.
Pomembno je izbrati namenski ciklični AGM akumulator. AGM akumulatorji za UPS in drugo rezervno napajanje praviloma niso optimizirani za pogosto globoko praznjenje.
Kaj pa življenjska doba?
Življenjske dobe ni mogoče določiti samo na podlagi tehnologije.
Kakovosten trakcijski akumulator s tekočim elektrolitom lahko dosega večjo ciklično vzdržljivost kot posamezen AGM ali GEL model. Prav tako lahko namenski ciklični GEL akumulator presega zmogljivost nekaterih AGM izvedb, vendar to ni univerzalno pravilo.
Pri primerjavi je najpomembnejše število ciklov pri enaki globini praznjenja (DoD), skupaj s podatki o uporabni kapaciteti in pogojih preskušanja.
Kateri akumulator izbrati za solarni sistem?
Za solarne sisteme, ki se uporabljajo vsakodnevno in imajo večje potrebe po shranjevanju energije, so lahko zelo dobra izbira trakcijski akumulatorji s tubularnimi ploščami, če je zagotovljen primeren prostor za namestitev in vzdrževanje.
AGM in GEL akumulatorji so primerni tam, kjer želimo zmanjšati potrebo po vzdrževanju. Pri večjih sistemih se uporabljajo tudi industrijske 2 V celice, povezane v baterijske sklope ustrezne napetosti.
Pri izbiri je treba preveriti nastavitve solarnega regulatorja, pričakovano dnevno porabo in globino praznjenja.
Kateri akumulator izbrati za navtiko?
V navtiki je izbira odvisna od vrste porabnikov in razpoložljivega prostora.
Ciklični AGM akumulatorji so pogosto dobra izbira za plovila, kjer poleg dolgotrajnejšega napajanja potrebujemo tudi večje kratkotrajne tokove.
GEL akumulatorji so primerni za sisteme z enakomernejšo porabo, če so vsi viri polnjenja ustrezno nastavljeni.
Akumulatorji s tekočim elektrolitom, zlasti trakcijske izvedbe, so lahko ekonomična rešitev, kadar sta zagotovljena ustrezno prezračevanje in dostop za vzdrževanje.
Kateri akumulator izbrati za avtodom?
Za bivalni del avtodoma sta lahko primerni obe tehnologiji, AGM in GEL, če izberemo namenski ciklični model.
AGM je pogosto praktična izbira pri večjih trenutnih obremenitvah, GEL pa pri enakomernejši porabi in ustrezno prilagojenem polnjenju.
Posebno pozornost je treba nameniti polnjenju med vožnjo. Napetost alternatorja oziroma delovanje DC-DC polnilnika mora ustrezati izbranemu akumulatorju, prav tako omrežni polnilnik in morebitni solarni regulator.
Ali lahko AGM in GEL akumulator namestimo v bivalni prostor?
AGM in GEL akumulatorji pri normalnem delovanju sproščajo bistveno manj plinov kot klasični akumulatorji s tekočim elektrolitom, vendar niso popolnoma plinotesni.
Ob nepravilnem polnjenju ali okvari lahko sproščajo pline, zato je treba tudi pri teh tehnologijah upoštevati navodila proizvajalca glede prezračevanja, zaščite in mesta namestitve.
Akumulatorja ne smemo namestiti v neprezračen prostor zgolj zato, ker je označen kot AGM ali GEL.
Kaj je najpomembnejše pred nakupom?
Ne glede na izbrano tehnologijo je treba preveriti, ali so vsi viri polnjenja združljivi z akumulatorjem.
To vključuje omrežni polnilnik, solarni regulator ter pri vozilih in plovilih tudi alternator oziroma pripadajoči polnilni sistem.
Za občasno in cenovno ugodno ciklično uporabo so lahko primerni poltrakcijski akumulatorji s tekočim elektrolitom. Za zahtevno ciklično uporabo so dobra izbira trakcijski akumulatorji s tubularnimi ploščami, medtem ko AGM in GEL omogočata uporabo brez dolivanja vode. Končna izbira naj temelji na dejanskih obremenitvah, deklariranem številu ciklov in združljivosti s polnilnim sistemom.